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03/08/2026 - 15:21

Nova rodovia entre MT e Bolívia deve impulsionar corredor para o agronegócio

Um novo passo foi dado pela Bolívia para a criação de uma rodovia que passará por Mato Grosso e integrará o agronegócio entre países da América do Sul.

Por Gabi Braz/Primeira Página

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 (Crédito: Reprodução)
Um novo passo foi dado pela Bolívia para a criação de um corredor rodoviário, que passará por Mato Grosso, para integrar o agronegócio entre países da América do Sul.

Nessa sexta-feira (31), um termo de cooperação para a construção da estrada entre a cidade de San Ignacio de Velasco, na Bolívia, e Vila Bela da Santíssima Trindade, em Mato Grosso, foi assinado pelo presidente boliviano Rodrigo Paz.

O projeto da nova rodovia foi tema da edição do Jornal Nacional nessa sexta, com reportagem da jornalista Eunice Ramos.

A assinatura do acordo ocorreu durante as comemorações dos 278 anos da cidade boliviana que faz fronteira mato-grossense e recebeu autoridades, empresários e representantes do agronegócio dos dois países.

O trecho previsto para a ligação tem 129 quilômetros de extensão. Do lado brasileiro, as obras já estão em andamento.

Quando os dois lados estiverem concluídos, a rodovia deve permitir que a Bolívia tenha um acesso mais rápido ao oceano Atlântico, por meio de Porto Velho. Ao mesmo tempo, o Brasil ganha uma nova rota para chegar ao oceano Pacífico, passando pelo território boliviano.

O projeto também prevê a instalação de um posto aduaneiro alfandegado, com o objetivo de fortalecer as relações comerciais entre Brasil e Bolívia e contribuir para o desenvolvimento da região.

Além disso, com a implementação da nova rodovia, produtores rurais de Mato Grosso também poderão comprar diretamente da Bolívia ureia, um dos fertilizantes mais usados no mundo. Atualmente, segundo o texto, o produto é importado da Ucrânia.
 
Nova rodovia entre MT e Bolivia deve impulsionar corredor para o agronegocio 1
Novo corredor rodoviário terá 129 quilômetros de extensão entre MT e Bolívia.

 
Já a Bolívia poderá transportar seus produtos e retornar com caminhões carregados de soja para abastecer indústrias de produção de óleo.

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