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29/06/2026 - 18:44

Secretário detona Ibama por travar obra no Portão do Inferno:

Marcelo de Oliveira cobra agilidade do órgão federal e expõe que entraves atingem projetos há mais de três décadas.

Por ANA JÁCOMO VANESSA MORENO DO REPÓRTERMT

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(Crédito: Reprodução)
O secretário de Estado de Infraestrutura e Logística de Mato Grosso (Sinfra-MT), Marcelo de Oliveira, mais conhecido como Padeiro, criticou a suposta lentidão do Ibama (Instituto Brasileiro do Meio Ambiente e dos Recursos Naturais Renováveis) na liberação de licenças ambientais para obras estruturantes no estado. O principal foco de desgaste é o projeto na região do Portão do Inferno, na MT-251, além de rodovias federais e ferrovias que seguem, segundo ele, travadas pela burocracia federal.

"Nós estamos com ferrovia atrasada há muitos anos. Nós temos estradas de Mato Grosso que estão atrasadas há muitos anos, não só estaduais como federais. Podemos citar aqui o exemplo da BR [163/242], que nós precisamos dessa estrada há mais de 30 anos e agora que fizeram 12 quilômetros de asfalto", pontuou.
 
Para destravar os projetos na rodovia que liga Cuiabá a Chapada dos Guimarães, Padeiro informou que viajará a Brasília para cobrar pessoalmente uma definição. A Sinfra-MT alterou a proposta inicial de retaludamento (corte do paredão) para a construção de um túnel na região do Portão do Inferno, por entender que a nova solução técnica gera menor impacto visual e ambiental. No entanto, o parecer final segue travado.
 
"Nós estamos trabalhando junto ao órgão para que ele pelo menos nos libere o túnel e a duplicação da estrada de Chapada. Eles nos prometeram que em 30 dias nos dão um direcionamento", cobrou o gestor.
 
Além dos entraves ambientais, o secretário explicou os motivos que levaram ao fracasso da primeira licitação para as obras no Portão do Inferno. Segundo ele, apenas uma empresa considerada qualificada demonstrou interesse, mas acabou desclassificada por problemas na documentação fiscal e econômica, tornando o processo sem interessados. A expectativa é lançar o novo edital em até 30 dias, assim que houver um aceno inicial de Brasília.

As obras no Portão do Inferno estão paralisadas. Há restrição no tráfego sendo proibida a circulação de ônibus e caminhões na rodovia. A decisão ocorreu em dezembro de 2023 devido aos riscos de deslizamentos e desmoronamentos no paredão.
 

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