Jornal Oeste

A interdição completa da BR-174, entre os municípios de Comodoro e Nova Lacerda, tem provocado sérios prejuízos econômicos e logísticos para o Oeste de Mato Grosso. A medida emergencial foi tomada após um processo erosivo comprometer a estrutura da rodovia, tornando o tráfego totalmente inviável no trecho afetado.

Com a principal rota de escoamento bloqueada, os armazéns de grãos da região já operam acima da capacidade. Toda a produção agrícola que deveria seguir em direção a Porto Velho (RO) está retida ou enfrentando dificuldades logísticas, o que agrava os prejuízos aos produtores.

As alternativas disponíveis, como a MT-473 e estradas vicinais da região, são vias não pavimentadas e em péssimas condições. Os relatos de caminhoneiros e motoristas são alarmantes, com casos frequentes de atoleiros que deixam veículos presos por horas ou até dias, impactando o cronograma de entrega e elevando os custos de transporte.

A situação tem gerado efeitos em cascata sobre toda a cadeia produtiva local, atingindo desde agricultores até transportadoras, comerciantes e trabalhadores da região. A crise logística se intensifica a cada dia com a permanência do bloqueio.

De acordo com o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), a previsão é de que o trecho da BR-174 seja totalmente recuperado em cerca de 60 dias. Até lá, a população e os setores produtivos da região seguem enfrentando um cenário de incerteza e perdas crescentes.

"A gente fica no prejuízo. Está tudo travado. Não dá pra escoar a produção e nem pra chegar com insumo na fazenda", relata um caminhoneiro que ficou dois dias preso em uma das rotas alternativas.