Jornal Oeste

Assessoria A apresentação do estudo de Rotas Logísticas do Estado de Mato Grosso aos Portos do Oceano Pacífico do Peru e do Chile, realizada na abertura do Encontro Internacional de Negócios de Mato Grosso – Exponegócios MT 2010 – nesta segunda-feira (26), no Sesi Clube de Cáceres, a 225 km de Cuiabá, deixou claro que a integração comercial do Brasil com os Países Andinos vai depender muito mais da agressividade dos empresários do que do Poder Público para fazer fluir negociações, neste sentido. Em novembro de 2010, a Estrada Interoceânica, deverá ser inaugurada pelo presidente Luiz Inácio Lula da Silva e, assim, a região Sul do Peru passa a ter conectividade direta com a BR 364 na fronteira com a cidade de Assis Brasil, no Acre. Para o consultor internacional, Luis Ernesto Cáceres Ângulo, responsável elaboração do estudo, foram mais de 500 anos de espera, para que brasileiros, peruanos, chilenos e bolivianos tivessem esta oportunidade. “O momento agora, é de agressividade do setor privado para efetivar a integração comercial. O poder público já fez a estrada que garante a exportação e importação de produtos. Claro que ainda há dificuldades porque não existe toda a infraestrutura necessária, mas isto é questão de tempo”, considerou Luis Cáceres. Contratado pelo Serviço Brasileiro de Apoio às Micro e Pequenas Empresas em Mato Grosso (Sebrae-MT) o consultor, em cinco meses elucidou os detalhes dos caminhos existente que poderão estabelecer o “novo” processo de integração. As rotas propostas no estudo apontam quatro alternativas, três terrestres e uma marítima: as estradas chamadas Interoceânicas Sul, Norte, Central e a rota Marítima do Atlântico ao Pacífico. O Brasil, segundo o levantamento, terá muito mais competitividade se optar pela rota interoceânica Sul. “A rota internacional terrestre chamada Interoceânica Sul, que liga o sul do Peru e do Centro-Oeste do Brasil, através de uma única fronteira e suas três variantes, terminando em um cais, representa menor custo e tempo de viagem para o empresário. Além disso, é uma forma de evitar conflitos prováveis da rota de Cuiabá pela Bolívia até os portos do Chile, com outras fronteiras no trajeto”, explicou o consultor. A Interoceânica Sul reduz a distância de 4 mil km, em média pelo Atlântico, para 1,4 mil km pelo Pacifico partindo da fronteira do Brasil. Estrutura portuária Para Mato Grosso, a consolidação destas rotas, não só proporciona uma maior interação com os países asiáticos, mas também faz com que o Estado saía do isolamento com o Mediterrâneo e da exclusividade do comércio através do Atlântico, por onde passam 95% das exportações nacionais. A infraestrutura rodoviária e portuária permite que isso aconteça pelo Oceano Pacífico sem maiores entraves. O Porto de Matarani, no Peru, é o que oferece as melhores condições para a exportação do produto brasileiro. “Matarani tem a melhor estrutura portuária, a estrada suporta o tráfego constante, o volume e peso dos veículos. A comercialização com a Ásia através deste porto significa economia para o Brasil e o Peru, assim como para a Bolívia e o Chile”, afirmou Luis Cáceres. Via Correios Entusiasmado com as alternativas apresentadas e com a certeza de que a Exponegócios MT 2010 é uma grande oportunidade para negociações nas mais diversas áreas, o consultor em comércio exterior dos Correios, no município de Cáceres, José Maria de Jesus, diz que a importação e exportação pode ser realizada por via postal, sem maiores problemas. As micro e pequenas empresas terão apenas que observar os limites estipulados para despachar a mercadoria. Segundo José Maria, o volume financeiro é de até US$ 50 mil e com um peso máximo de uma tonelada, dividida em pacotes de 30 kg. “A perspectiva de negócios é muito positiva. Cáceres não será mais a mesma depois que este processo estiver concretizado. O empresário terá que ser persistente, continuar buscando informações no Sebrae-MT, em eventos como este, que fazem com que o processo fique mais fácil e os gargalos superados mais rapidamente”, afirmou o consultor dos Correios. Os mais de 90 empresários inscritos na Rodada de Negócios e autoridades receberam um DVD com o estudo completo. Confira o documento na íntegra no site www.mt.sebrae.com.br.