Jornal Oeste

Assessoria Maior empresa de logística com base ferroviária da América Latina, a ALL contrata, em 2010, 600 colaboradores para atuarem em sua operação nos estados de São Paulo, Paraná, Santa Catarina, Rio Grande do Sul, além do Mato Grosso e Mato Grosso do Sul. As vagas são para operadores de produção, técnicos em manutenção de via, estagiários de engenharia e engenheiros formados. As contratações servem para sustentar o plano de crescimento da companhia previsto para 2010. Interessados devem cadastrar seu currículo via site: www.all-logistica.com . Das vagas operacionais disponíveis, 400 estão destinadas à formação de novos maquinistas. “O colaborador entra na companhia como operador de produção, com o objetivo de seguir a carreira de maquinista. Todo o processo de formação, que dura cerca de 18 meses, é realizado pela nossa Universidade Corporativa, a UniALL, que capacita e dá oportunidades de crescimento aos novos colaboradores”, salienta Rodrigo Paupitz, Gerente de Gente da ALL. Serão contratados, também, 140 técnicos de manutenção, alocados em unidades de via permanente ou mecânica em todos os estados. As vagas são destinadas a profissionais de todo o país que possuam ensino médio completo e disponibilidade de mudanças. “Esta oportunidade é destinada também para jovens em busca do 1º emprego, uma vez que não é exigida experiência nas funções” revela o gerente. Foco em Engenharia Profissionais formados em engenharia também são o alvo da ALL. Além do Programa de Engenheiros, que traz para a companhia em média 30 novos profissionais ao ano, a ALL lança em 2010 seu novo Programa de Estágio de Operação, com 30 vagas, direcionadas a estudantes de Engenharia Civil e Mecânica. Os melhores estagiários serão efetivados no Programa de Engenheiros e receberão como prêmio uma bolsa de especialização em Engenharia Ferroviária especialmente formatada pela ALL. “Engenharia Civil será um dos grandes focos da companhia no ano. Com o crescimento da economia, a demanda por este profissional é cada vez maior, e pretendemos nos antecipar a uma eventual escassez”, afirma Paupitz. Perfil ALL Maior empresa de logística da América Latina e maior companhia ferroviária do Brasil, a ALL – América Latina Logística possui uma malha de 21.300 mil quilômetros de extensão, que abrange os estados do Paraná, Santa Catarina, Rio Grande do Sul, São Paulo, Mato Grosso e Mato Grosso do Sul, no Brasil, e nas regiões de Paso de los Libres, Buenos Aires e Mendoza, na Argentina. Opera uma frota de 1.060 locomotivas, 31 mil vagões e 1.000 caminhões, entre próprios e agregados, e conta com unidades localizadas em pontos estratégicos para embarque e desembarque de carga. Atua como operadora logística para clientes dos segmentos agrícola e industrial em operações ferroviárias, rodoviárias dedicadas e intermodais. Entre seus principais clientes estão empresas como Cargill, Bunge, AmBev, Unilever, Votorantim, Scania, Petrobrás e Gerdau. Fundada em 1997, com a concessão da Rede Ferroviária Federal (RFFSA), para atuar na malha sul do país, vem ampliando sua atuação em um histórico sem precedentes de expansão e aquisições no setor de logística brasileiro. Em 1999, adquiriu as ferrovias argentinas MESO e BAP e em 2001 integrou os ativos da operadora rodoviária Delara. Com a incorporação da Brasil Ferrovias (concessões Ferroban, Ferronorte e Novoeste) em 2006, incluiu em suas operações o Porto de Santos, passando a atuar nos maiores corredores de exportação de commodities e nas mais importantes regiões industriais do país. Desde 2004, a ALL participa do Nível 2 de Governança Corporativa da Bovespa. Em 2007, a empresa registrou receita bruta de R$ 2,38 bilhões e EBITDAR de R$ 1 bilhão e segue com o firme propósito de ser a melhor empresa de logística da América Latina.