Jornal Oeste

O prefeito de Cáceres, Francis Maris Cruz, esteve reunido na tarde desta segunda-feira (18.03), com o secretário Extraordinário de Acompanhamento de Logística Intermodal de Transporte, Francisco Vuolo, e equipe técnica da pasta para tratar de assuntos referentes vias de escoamento de produção para a região Oeste. De acordo com Vuolo, o encontro abre a possibilidade para estudar as viabilidades de trazer para Cáceres um braço da Ferrovia Norte Brasil (Ferronorte), além da estruturação da malha fluvial do município. A ideia, de acordo com o secretário, é realizar primeiramente um Workshop com representantes de indústrias interessadas, além de Universidades, Prefeitos e outros representantes para que seja levantado um pequeno prospecto da viabilidade econômica de trazer o trilhos para o município. “Temos duas opções de trajeto da Ferronorte até Porto Velho (RO), e um deles passa por Cáceres. Mesmo que seja um pouco mais cara essa rota, a potencialidade econômica da região pode fazer esta rota viável”, destacou. Vuolo frisou que entre Cuiabá e Porto Velho não existiria outro terminal, e que Cáceres é um polo ideal para a instalação de um terminal. “Com a implantação da Zona de Processamento de Exportação (ZPE), temos um norte e um grande chamariz para criarmos uma rede de logística forte para a Região Oeste. A estruturação das hidrovias para escoamento da produção também é um fator importante para tomarmos esta decisão. Cáceres é um gigante adormecido, e tem muito a explorar. Além disso, facilitaria a interligação com outros países da América do Sul, gerando mais possibilidades”, disse. O Workshop tem previsão para acontecer no final de maio, e contará com vários palestrantes especializados no assunto. O evento será realizado pelo Governo do Estado em parceria com a Prefeitura Municipal de Cáceres. De acordo com o prefeito Francis Maris, o evento é um momento único para o município. “Cáceres tem um potencial gigantesco, e pode se desenvolver muito com a chegada da Ferrovia. Caso isso se concretize teremos uma estrutura sólida de logística em quatro vias: Aérea, Rodoviária, Ferroviária e Fluvial, o que pode trazer arrecadação recorde para o município, além de gerar emprego, renda e mais investimentos para nossa cidade”, disse. No momento, a Ferronorte liga o Porto de Santos, em São Paulo, ao terminal de Itiquira (sul de Mato Grosso) e chega a Rondonópolis ainda este ano. A previsão é que o terminal de Cuiabá seja implantado até 2014. A proposta é que, a partir de da Capital ela se divida em dois braços chegando a Santarém, no Pará, e a Porto Velho, com a possibilidade de passar por Cáceres. De acordo com Francis Vuolo, a implantação da ferrovia de Cuiabá até o município representaria um investimento de cerca de R$ 1 bilhão, provenientes de parcerias com instituições privadas brasileiras ou até de outros países. Também participaram da reunião o presidente da Câmara dos Vereadores de Cáceres, Alvasir Alencar, o secretário de Governo, Neto Gouveia, e a secretária de Planejamento, Gisele Fontes.